TALLER CENTRO AZETA - - RAMON DIAZ

Pensabas que eras inmune, pues no, ya sabes lo que te espera, soltar culata, y reparar,
que te sea leve

Espero que no sea mucha chapuza. aprovecha y colocale segmentos, que seguro que le haran falta,
A G U R LAGUN

Veras yo soy cocinero, y hace unos 15 días me comprometí a hacer la cena a unos amigos, el menú era muy sencillo, bacalao al pilpil, algo que suelo hacer muy a menudo, pero esta vez la salsa se cortó y me salio una autentica chapuza, pero no por esto dejo de ser cocinero, comprendesssss.
AGUR MACHOTE

Medio mundo habla del otro medio mundo, y generalmente mal, pero no importa lo importante es que hablen.
gero arte

Gracias compañeros, veo que acompañais en el sentimiento,

No te procupes.. las buenas intenciones no tienen años.

Saludos desde Chile

Estoy de acuerdo, amigo Alex, un saludo, Agur

Bueno ya está circulando, ya se le ha reparado la avería ocasionada por la rotura de la correa de distribución.
Ya estamos todos contentos, se ha terminado el meter horas sin cobrar para poder poner el dicho motor en marcha,
avería gorda, valvulas, guias, bomba agua, tensores, correas, y ya que.........., y ya que............ y suma y sigue
solo nos falta pintar la carrocería, bueno pero como estaba en dique seco pues aprovecho ya que........, para dejarlo para una temporada hasta que rompa otra cosa, bueno amigos no quiero ser más pesado, un saludo AGURRRRRRRRR

Tema creado el 1 de Octubre 2007

PREGUNTA DEL FORO, PERO ES URGENTE



Santiago
6 mensajes desde
Octubre 2007





Hola, he colgado esta pregunta hace nada en el foro, pero me gustaría enviártela directamente porque me urge de cara a una posible reclamación al taller, y para que no me cuenten milongas:

el miércoles (26 de sept) pasado dejé mi ford focus (1.8 tddi de 90cv) para que le cambiaran la correa, porque acababa de llegar a los100.000 kms. El jueves me entregaron el coche. El viernes (28 de sept.2007) salí de viaje de Madrid a Zaragoza, trayecto que conozco bastante bien, y que, aunque es una #!@##@ tampoco es una subida a lospicos de europa, y me di cuenta de que ya en la primera cuesta se mequedaba el coche, que tenía que reducir a cuarta para no acabarsubiendo a 80 km/h, que no aceleraba con la misma soltura (no es unferrari, está claro, pero tener que reducir en todas las malditascuestas...).

Mi conclusión es que el turbo no está funcioando... o algo por el estilo, vamos, que no tengo ni zorra de coches. Acabo de volver del taller y me dicen que no tiene nada que ver con el cambio de correa y que probablemente sea cosa del flujómetro (esto es, otros 300 euritos para los muchachos del mono azul).

Supongo que podría ser una casualidad, pero no termina de cuadrarme del todo el asunto. Si lo meto en un taller, lo normal no es que el coche se me quede sin potencia al día siguiente de sacarlo, ¿NO? Obviamente no tengo manera alguna de demostrar que antes de meterlo en taller funcionaba perfectamente, al menos en lo que a potencia se refiere, ni de que han sido ellos los que la han cagado al hacer el cambio de la correa.

Mi pregunta es: ¿cuando se cambia la correa en un focus, se tiene que desmontar el turbo o tocar algo del turbo? ¿A vosotros os parece normal lo que ha pasado o me la están clavando?

Muchas gracias

El 6 de Octubre 2007
SANTIAGO...........
Buenos días Santiago, he leido varias veces tu mensaje así como las contestaciones de mis compañeros, y después de pensarlo detenidamente, he llegado a la conclusión de que has perdido el norte.
Parece ser que según tú opinión todo el gremio de la mecánica (o muchachos del mono azul ) como les llamas, somos una manada de impresentables y solo estudiamos para robar al cliente.
30 años tengo de experiencia en este gremio, y por suerte las reclamaciones suelen ser eso reclamaciones, que si tienen fundamento se atienden.
Quiero decir con esto que hablando se aclaran las cosas, no es necesario amenazar o intimidar o hacer mala publicidad por un tema que tiene una solución tan sencilla como en este caso.
Te deseo mucha suerte, y espero que la vida te trate con guante blanco y no como piensas que te tratan los mecánicos. Un saludo, AGUR

A ver, Ramón Díaz, no sé qué mosca te ha picado. Te contaré una historia, hace dos años fui al dentista. Hacía un huevo que no iba, así que me detectó la de dios de caries (casi todas poca cosa) y un par de estropicios más importantes, que eran los que me habían terminado de convencer para dejar de lado mi reticencia a que me hurguen en la boca. 1000 euros de presupuesto, en otras palabras. No hay problema, digo yo, por una vez que voy, lo mejor es que me dejen la boca lo mejor posible.
Total, en la segunda o tercera visita algo sale mal. Al irse la anestesia me comienza a doler la boca. NO me alarmo, el dolor es leve y tolerable. Trato de no prestarle atención... debía ser miércoles o jueves. El viernes la cosa se va poniendo jodida, así que llamo a la dentista. ES algo normal, me dice, te hemos metido un torno a n-mil revoluciones por minuto y el nervio se ha resentido. Espidifrén me receta. Espidifrén me chuto.
El sábado continúa el crescendo. El domingo no pego ni ojo. El lunes por la mañana llamo a la doctora. Está de viaje y me recibirá una colega. La colega no me encuentra nada, pero yo estoy totalmente xodido de DOLOR. Por fin me recibe de urgencia el martes: uy lo siento, te hemos debido colocar mal el empaste, por eso te duele tanto. Me vuelve a hacer el empaste gratix total.
En cuanto se va la anestesia volvemos a las mismas. En resumen, tras dos semanas de agonía, lo que resulta ser un simple empaste "preventivo" termina siendo una inflamación de un nervio que se me necrosa, se infecta, me sale un flemón de coxones etc... cambio de dentista sin dar guerra.
Me presupuestan la reparación del estropicio. Otros 600 euros. Te recuerdo que todo empezó como un empaste preventivo.
Estimado Ramón, no sé si has llegado hasta aquí. De lo que va todo esto no es de acusar a todo un gremio de nada. Con el dentista cerré la boca, asumí que el cuerpo humano es así y que nunca se sabe cómo reacciona un nervio cuando se le "agrede" al hacer un empaste. Acabé palmando 600 euros extras. ¿Te digo de que me arrepiento hoy? No de los 600 euros. Si no de ir por la vida de buenas y comprensivo y ver que la gente te toma por el pito del sereno.
No estoy diciendo que el mecánico no tenga derecho a error ni mucho menos. Y es por eso que he puesto este post al que otra gente ha tenido la amabilidad de contestar con comentarios constructivos. Créeme que cuando he ido al taller para preguntarles no he ido gritándo ni amenazando con absolutamente nada. No está en mi naturaleza. No soy beligerante. Pero de ahí a no tratar de informarme y contrastar lo que me dice el taller con (1) lo que me dicta mi escaso sentido común y (2) lo que puede aportarme gente que igual sí que entiende algo de mecánica sería rayar en la estupidez más absoluta.
Yo tiendo a fiarme de la gente al 100%. Quizás el post inicial era no era todo lo suave que a ti te hubiera gustado, pero lo escribí el día que volví del viaje y sí que estaba un poco calentito por el tema. Pero las acusaciones veladas que contenía en ningún momento eran categóricas. Nunca he tenido ni tendré ni idea de mecánica. Eso es un hecho. Pero hay cosas que sí, disculpame, en mi ignorancia no me cuadran. Lo del dentista sigue sin cuadrarme. Pero tras dos semanas de dolor y de aguantar comentarios por parte del dentista de que eso era normal, que si el torno a x-mil revoluciones y toda la pesca, el que palmó otros 600 euros fui yo.
Que a tí lo normal te parezca que yo me tengo que xoder y aceptar que el problema que estoy teniendo al día siguiente de sacar el coche del taller y que ANTES NO TENÍA sin discutirlo, es tu opinión. Espero que seas tan comprensivo cuando te llegue un tío a arreglar la lavadora y al día siguiente se te vuelva a estropear. O cuando vayas a un restaurante y te sirvan un plato demasiado salado, demasiado frío o demasiado calinete. O cuando llames a un organismo público y te tengan 25 minutos en espera para que el que te coja el teléfono te hable en un tonito desagradable y resabido que ni a tu madre se lo aguantsas. O cuando tu pescadero de confianza te de una #!@##@ de pescado.
En fin, lo curioso es que otra gente que ha tenido la amabilidad de responder, como decía antes, también ha tenido la amabilidad de tratar hacerme ver por qué debía darle el beneficio de la duda al mecánico, además de aportar algo para tratar de aclararme las dudas. Pero tú, te limitas a acusarme de ser el típico cliente tocapelotas y que lo mejor que puedo hacer es callarme y aceptar lo que me dice el mecánico sin más.
Lamento que te ofendan mis dudas acerca de la profesionalidad de el señor que me ha reparado el coche. No te lo tomes como algo personal. Pero vamos, desde luego, si algún día tengo otro problema, tengo claro con qué tipo de mecánico no quiero tratar. Me lo has dejado muy clarito. Que te vaya bien y que la vida te trate tan bien como esperas que te traten tus clientes amigo. Gracias por tus aportaciones y espero que te apliques el cuento cuando alguien te de un servicio con el que no estás de acuerdo.
Con dios.