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TALLER CENTRO AZETA - - RAMON DIAZ

presion de neumaticos

La presión de inflado se especifica para cada tipo de neumático Si los neumáticos no se usan con la correcta presión de inflado, pueden ocurrir los siguientes problemas:

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La vida útil del neumático se acortará.
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La estabilidad de marcha del vehículo empeorará.
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Si la presión de inflado es demasiado alta, probablemente ocurrirán punzonadas y patinadas.
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Si la presión del inflado es demasiado baja los neumáticos se curvan y se generara calor y ambos bordes llegarán a desgastarse anormálmente.
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Si la presión de inflamado en todos los neumáticos no esta equilibrada, el manejo será dificultoso y existe el peligro de que el vehículo patine durante una emergencia de frenado.

Si un neumático radial es cambiado al lado opuesto del vehículo, se producirán ruidos en los neumáticos y derrapes después de un cambio de vía, el cual temporalmente empeorara porque el neumático esta rotado en la dirección opuesta que la anterior.

Por lo tanto, es recomendable que los neumáticos radiales sean mantenidos en el mismo lado del vehículo cuando se realice la rotación,

Rueda trasera dcha. a delantera dcha.

Rueda trasera izq. a delantera izq.

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